目前我国的清障车开始向“一车多能”方向发展，生产商联系实际务求使一辆清障车可以解决绝大部分的道路交通事故难题。
但在我国清障车发展历程相对性海外稍短，很多技术的难题还需解决，清障车现阶段所追求的“一车多能”仍不太可能保证一步到位，并且很多清淤企业于成本费，都没有在清障车上作太配置，但起码功能的——托吊、托起、拖牵、旋转、卷扬机等服务必须具备。
清障车
但在我国清障车发展历程相对性海外稍短，很多技术的难题还需处理，现阶段所追求的“一车大多能”仍不太可能保证一步到位，并且很多清障企业于成本费，都没有在清障车上作太配置，蓝牌清障车，但起码的功能——托吊、托起、拖牵、旋转、卷扬机等功能必须具备。
假如清障车的功能过度简易，通常一起事故要用两三辆不一样功能的清障车来完成救援，轻者耗时费力，严重危害救援率，造成严重损失，有悖清障工作所提倡的的快速响应。
清障车按类型关键分为：拖吊连身型、拖吊分离出来型，平板电脑一拖二型，360度转动吊型，液压机全自动夹持型.按牵引带吨数分为:2吨，3吨，5吨，道路清障车，8吨，10吨，15吨，25吨，30吨，清障车，50吨，80吨。
按品牌分为：江淮清障车，五十铃清障车，清障车，东风多利卡托吊型清障车，车风方头道路清障车，红岩重型清障车，斯太尔重型清障车，平板清障车，一拖二清障车。
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